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论述了强夯法加固机理.在此基础上,介绍了强夯法在深圳机荷高速公路软土地基处理中的一例应用,并作了简要分析.新建文件夹.rare0266faee903c726ad17b钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维）...
结合工程实例，详细阐述了在高速公路深挖方边坡防护工程中应用的锚喷支护技术的施工工艺和钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一...
交通量调查与预测、路线方案选择、工程地质条件、公路建设规模及标准、投资估算与经济价等方面简要介绍和评述部水邱家河至重庆公路工程可行性研究的主要成果新建文件夹.rar3ef8f0b35d8b302e810d8f...
摘要:边坡稳定性分析是涉及到工业与民用建筑、交通工程玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐...
介绍了利津黄河公路大桥牵索挂蓝施工工艺。在桥梁设计方案上,因塔内张拉空间不足,必需在主梁底端张拉的情况下,对该挂篮设计的复合型牵索系统用于体系转换和张拉斜拉索重点予以介绍新建文件夹.rar钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚丙烯（P...
该文在论证了高速公路和桥梁缓和曲线段护栏曲线的性质后，提出了适合护栏特点和条件的弦线支距法放样方法；推出的护栏曲线参数模型，奠定了其测设的基础，并据此讨论了现有测设方法的精度问题，所得结论对护栏曲线的测设具有重要意义。新建文件夹.rar玻纤土工格栅...
应用数字地面模型(DTM)与AutoCADCivil3D到沈阳一海口国家高速公路遂溪至徐闻段高速公路项目初步设计中，通过对数字地面模型的建立、道路模型的建立、三维效果图与动画漫游及工程图纸、表格的输出，到达短时间内顺利完成本项目的多方案设计与比选。新建文件夹.rar土工...
高速公路养护个人工作总结：个人总结时间飞逝转眼间2012年就要流过，到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定，在这里我看了很多，了解了很多，也同样学了很多，从最初不知道什么是高速养护是...
根据大桥初步设计资料，提供几点意见和建议，请参考。建议施工设计采用钻孔灌注桩方案。建议基础承台浇筑取消双壁钢围堰或钢管桩围堰而采用有底板的钢套箱方案。建议设计远离承台的专用防撞桩，或在墩周修筑防撞堤。建议设计墩基周围的少筋混凝土席块，以防土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他...
公路养护工程计量支付管理工玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐...
简要阐述了施工机械、施玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等...
公路钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而...
对桥头跳车产生的原因进行了分析,结合成功的例子提出了从地基、路堤和结构三个方面综合处理桥头跳车的方法与思路新建文件夹.rar钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉...
公路挡土墙是用来钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊...
浅析山区高速公路选线作者：眭封云1，王海渊2作者信息：1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室；2.陕西省公路勘察设计院，陕西西安[摘要]文章论述了对山岭区高速公路的选线，探讨了如何优化公路线形设计，以保证使线形设计达到最优。同时，提出了如何合理的选取技术指标和公路美...
公路工程专业技术工作总结本人胡学军，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年毕业于湖北三峡学院，一九九七年分配到公安县公路管理局工作，从事公路大中修建设。二000年九月我被武汉理工大学土木工程系函授班录取，二00三年七月毕业，次年获得该校学士学位。本人从一九九七年至今一直从事公...
