公路设计对交通安全的重要性

行业资讯

zixun

当前位置:首页 > 行业资讯 > 正文

公路设计对交通安全的重要性

山东茂隆新材料科技有限公司 2020-11-17 2951 0


引言

  近几年来,随着公路建设的发展,公路交通安全问题越来越受到人们的关注。交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》明确提出了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念。交通部副部长强调,在交通发展的新理念上,勘察设计工作必须做到“六个坚持,六个树立”。第一个即是“坚持以人为本,树立安全至上的理念”可见安全问题已经被提到首要重要地位了。因此,在大力发展交通事业的同时,必须将“安全意识”引入公路的设计中,通过完善的公路设计,来有效地控制交通安全,减少交通事故,减少经济损失。

  1、交通安全的重要性

  公路几何线形设计要考虑公路平面线形、纵断面线形两种线形以及横断面的组成相协调,还要注意视距的畅通等等。确定公路几何线形时,在考虑地形、地物、土地的合理利用及环境保护因素时,要充分利用公路几何组成部分的合理尺寸和线形组合,从施工、养护、经济、交通运行等角度出发,保证平面、纵断面、横断面的组成相协调。线形的好坏,对交通流的安全具有极其重要的作用,如果公路线形不合理,则会降低公路通行能力,造成运输者时间和经济上的损失,而且更不能容忍的是会诱发大大小小、各种各样的交通事故。

  2、公路设计对交通安全的重要性

  合理、优质的公路设计,可以提供清晰醍目的行车方向,提供足够的视距及其他信息,能够符合驾驶人员普遍期望的设计效果。在公路设计中,影响交通安全的因素虽然是多方面的(主要包括公路几何线形、路面设计、安全设施、构造物位置及形状设计),而公路几何设计对公路的安全性则起到先决的作用,一旦通过选线确定公路走向并由此确定几何线形,则其他项目几乎都已经随选定的几何线形得以确定,其他如桥涵构造物的位置、安全设施等几乎只是成了更趋于合理的问题了。

  3、公路设计基本情况

  3.1一般二级公路线形设计时速为每小时40公里或60公里,实际行车时,小型客车可以超出设计时速。目前,路线设计是按照路线设计的时速计算路线的曲率最小半径,包括设计的超高和加宽都是按照这一指标计算。根据当前我国的国民经济状况,想完全改变路线提高行车速度是不可能的。

  3.2路基高度是路基形成的基本保障,路基高度高,有利于排水,使路基的潮湿程度改变,有利于路面的使用年限,通过山区时,路基高度往往大于6米,这时行车就有凌空感,这样就应设置防护物,改善行车感觉,保证行车的安全。

  3.3路面的防滑程度,目前我国大部分路面使用的是沥青路面,新建成的沥青路面防滑性能都比较好,但经过一段时间行车和天然老化,沥青路面的防滑性能就逐渐减小,这样对行车时的制动距离就有所改变。

  3.4交通安全设施的完善程度不同,有的一些地方公路,由于资金关系会少设立交通安全标志,或设立的不全面,将会造成司机的心理麻痹大意。比如,有些地方公路急转弯或过水路面没有明显的标志,对路线不熟的司机来讲,就有可能出现意外交通安全事故。

  4、改善交通安全的措施

  4.1二、三级公路根据路线设计、路基高速、路面防滑程度,分路段竖立限速标志。所设立的限速标志要到位,其中大型车的限速和小型车的限速要分开限制时速,每条公路的起讫点和中段都应设立,一般路段设立的距离应以每10分钟的车程为间隔,路段过长会引起司机的忽视,大意就有可能酿成事故。

  4.2交通安全设施需加强,标志的健全会有引领作用,比如目前使用的减速标线,其中包括振荡标线、减速方块,大多数都没有明确减速到多少时速,应在减速标线的起始端设立限速标志,这样效果必然有保障。防撞护栏、钢板波型护栏设置的高度和强度要有效,能够抵御汽车在一定角度碰撞时的强度,减少安全事故的损失。

  4.3改善路线设计,一条公路在设计时最好将指标统一,由其是山区公路,既使是相同的指标,设计时相邻的曲线半径比也应控制在1.5范围内;长直线段的两端曲线的半径不应小于该段直线的

玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

长度;高填方路堤段的纵坡不应大于3%;大于3%的连续纵坡长度应控制在3分钟车程内。这样使得行车时司机的心理有过度阶段时间,对行车安全有利。

  4.4加大交通管理力度,在治理超速行驶的同时,加强宣传教育,使司机都能明白公路行车的安全常识。

  5、结语

  交通安全的改善不能只靠言语文字能做到,还要靠广大交通人去维系。总结以前经验,展望未来前景,我国正处在经济高速发展时期,公路建设也正朝着更新更好的局面在发展。


取消回复发表评论:


留电免费咨询 [5分钟内回电]