高速公路中心测量组总体工作

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高速公路中心测量组总体工作

山东茂隆新材料科技有限公司 2020-11-18 2390 0


前言: 为完满完成--高速公路中心测量组的工作任务,合理有效地发挥中心测量组岗位职能作用,本人就以往参加的高速公路经验,结合本次工程的特点,经整理归纳形成本总体工作安排计划草案。特呈报上级有关领导,恳请批正。 根据高速公路的整个进程,中心测量组的工作内容可依据以下三个阶段进行部署、安排:1、 前期进场工作内容安排。2、 中期施工测量管理工作内容安排。3、 后期竣工测量验收工作内容安排。鉴于目前属于前期进场阶段,本次总体安排计划就以第一阶段的工作内容为主。其他阶段的工作内容及安排另述。一、 概述前期进场工作,主要以筹备为主。没有固定程式,工作内容灵活。结合以往工作经验,对于测量组的前期工作内容,本人思路如下: 首先,加强外联事务。具体来说就是加强和各级相关职能部门的接洽沟通,及时尽快掌握工程开工信息,图纸,测量资料情况,熟悉工作环境。 其次,组织安排进场人员;确立测量组的具体岗位职能;做好内业准备;提交仪器设备等办公用品配置计划;书面提交前期工作内容安排。下面具体说明有关测量工作的内容安排。二、 外联事务积极联系工程技术部门,进一步取得和设计单位的联系,领取各种必要的测量设计文件,工程施工图纸。了解测区的地形概况,踏看测区现场,随时做好配合设计交桩的准备。三、提交仪器设备购置计划: 依据本工程互通及桥梁多,隧道地形复杂的特点,在提交仪器购置清单时宜多考虑使用新功能,以便快速准确高效的解决工程施工控制中的复杂问题,同时考虑经济节约。因此,应多进行网上和厂家的报价咨询,作对比方案,上报有关领导。 本工程的仪器设备购置计划清单见后附表。四、前期工作重点及具体工作内容安排 前期测量工作的重点是首级控制点的导线复测、加密。具体要安排的工作内容详述如下:1、 准备工作安排。一方面安排内业资料的搜集工作,另一方面做好外业施测的准备工作。内业搜集准备具体为:搜集有关测区的坐标系统,高程系统,高斯投 影代号,中央子午线纬度,导线点坐标成果,导线点的点之记简图,导线平面图,带状地形图等。这些都要求熟悉设计有关文件,掌握设计院提供的测量技术总结内 容。外业施测准备具体为:安排导线标石的预制工作,调试检核测量仪器,安装调试计算机程序,检查气压温度计,测量记录本,测量规范,野外用地图的准备情 况。2、 技术工作安排。一方面做好外业技术工作,另一方面合理安排内业技术工作。外业技术工作具体为:踏勘路线,调研导线点的分布情况,地方道路的通行状 态。对加密埋石的地段安排人员埋石,安排有关首尾连接关系的联测,安排每天正常的导线复测工作。内业技术工作具体为:安排人员及时整理检查外业测量记录, 将检查后无误的外业观测数据按严密平差要求进行相应的改化处理后装入计算机进行程序运算。对比分析计算结果与设计成果,限差内以原设计成果为准予以确认, 超限后的部位再次进行纠错测量,对需降级的导线点整理成果上报领导部门及设计单位。这些工作完成后,将复测的最终确认成果装订成册存档,为开工后交付使用 做准备。3、 第一阶段的其他工作安排。当中标单位开始进场,测量组还应做好以下工作安排:组织施工交桩,下发相应的交桩资料;指导规范施工加密成果的上报;复 核、抽检、批复施工加密成果;复核、抽检、批复施工放样报验、施工上报的原地面、横断面、构造物定位复测等资料。由于部分资料涉及以后的工程变更,因此在 这部分内容的复核、抽检方面应加大施测力度,同时依据三方联测程序要求进行,批复结果应由上级领导进行。 五、小结 完成上述工作内容后,第一阶段的测量工作任务基本完成。在这个工作进程当中,其它的相关内容应视具体情况适时具体调整,积极主 动、加强沟通,首先落实好测量组的服务功能,为业主,上级部门做好服务工作;其次,加强自身的管理,工作内容的管理工作。 有关测量组的岗位职责、工作细则,工作用表等内容,均应以上级部门的有关明确文件实施落实。--高速公路中心测量组总体工作 安排计划草案(二)一、 概述中期施工测量管理工作,主要以实施中心测量组的岗位职能为主。是测量组的工作重点,也是成立测量组的价值意义之所在。具体来说,除了正常的监理抽捡、复 核、旁站,验收工作外,另一主要工作内容体现为工程量的测定和确定方面。结合以往工作经验,对于测量组的中期工作内容,本人思路如下: 首先,加强对施工单位的监理管理。具体来说就是加强和承包人之间的职能沟通,认真审查承包人的施工放样资料,按技术规范要求及时检查复核分项 工程及重要工序的施工放样。批复施工上报测量资料,

钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型。应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

尤其加强对大桥、隧道的平面和高程控制检查,以及分项完工测量验收。 其次,组织实施工程量测定及变更测量工作的三方联测。及时完成内业计算,并上报测量确认书及相关资料。为工程计量及完善施工变更手续提供基础测量资料。下面具体说明有关的工作内容安排。二、 测量监理工作1、 施工放样报验单的批复。对于路基中桩放样,一般构造物基底放样,按交通部颁布的检验评定要求标准频率进行监理抽捡,抽捡频率20%;对于高边坡的施工开挖放样,宜做100%复核检查;对于桥梁桩位放样,抽捡频率不少于50%。2、 施工工序隐蔽验收测量。路基填筑按交通部颁布的检验评定要求标准频率进行监理抽捡,抽捡频率20%;成桩桩位宜做100%复测验收;立柱中心验收抽捡频率 不少于50%;垫石标高验收抽捡频率宜100%;梁板顶面标高验收以业主的相关要求抽捡;整体化层验收抽捡也以业主的相关要求进行。隧道的初砌断面验收以 业主的相关要求抽捡。隧道终砌断面按交通部颁布的检验评定要求标准频率进行监理抽捡,抽捡频率20%;中线、标高抽捡频率不少于50%。3、 监理资料整理存档。测量组的监理抽捡资料自行妥善保管存档。 三、工程计量及三方联测:1、 三方联测的概念、意义、程序1) 概念:所谓三方联测就是指在工程计量及变更测量时,有业主部门、监理部门、以及承包方三大主体共同参与,以监理测量组现场实测,三方共同现场签字确认的一种工作行为。2) 意义:使工程计量及工程变更测量这一敏感问题变得客观、公正而透明,让复杂难操作的变更计量问题变得简单、明确、而快捷;使参建各方的权责得到了有机的统一 ;加强了三大主体的相互协作,相互信任。3) 程序:确立变更计量测定意向——召开现场会——下发变更会议纪要——执行三方联测——提交三方联测确认书——进入工程计量 2、 本工程涉及三方联测的具体工作内容1) 原地面变更复核。2) 软基处理:a、清淤换填;b、清表填筑垫层;c、构造物基底换填。d、路槽换填。3) 路基土石方月度计量复核。4) 土石比例变更。5) 垃圾、废弃土清运。6) 场地平整、挖填边坡变更。7) 地方改沟、改路土方施工8) 填土整形、绿化面积3、 三方联测的一些具体工作做法1) 原地面变更复核:当施工单位上报来原地面的有关变更测量资料时(如横断面变更、涵洞出入口地面标高变更等),中心测量组便及时组织人员配合各大主体进行复 核工作。复核前要求施工单位根据具体测量方法放样好桩位,测量组自带仪器进行施测。记录模式为断面法或细部点法。2) 软基处理测量:a、对于清淤换填整个过程通常安排三次联测:即换填区域原地面标高测量,开挖后基坑面积及基底标高测量,换填完成后顶标高及面积测量。b、 对于清表填筑垫层整个过程通常安排两次联测:即清表后填筑区域地面标高测量,垫层填筑完成后填筑面积及顶面标高测量。c、构造物基底换填整个过程通常安排 一次联测:即基底开挖清理完成后底面标高及面积测量。d、路槽换填整个过程通常安排一次联测:即路槽开挖完成后基槽底标高测量。也可严格要求再进行一次回 填后顶标高测量。所有的测量方法都和计算方法互相关联,有时为了配合施工现场的实际情况,联测次数方法和计算方法也相应进行变通。比如对于较大的基坑或填 筑区,就有必要进行多次的联测甚至分块计量,直至完整统一的完成这项工作。软基处理测量记录模式一般采用均匀性细部点法,路槽换填可采用横断面法。3) 路基土石方月度计量复核:路基施工阶段定期进行的土石方月度计量联测工作,一般根据业主要求视计量控制模式而定。施测时测量组安排人员跟踪参与,要求施工 单位自己放样好路基中桩,边桩,现场施测资料,大家现场签字确认。施工单位上报的计量数据依据,以联测资料进行复核签认。4) 土石比例变更的测量:对于土石比例测算的整个过程,总的概念是通常安排一次联测,分两种情况进行:a、即当施工标段施工挖至土石分界的时候,现场各方认定 可以进行施测工作时,用横断面测量法进行,同时进行的工作有现场取样,摄像拍照等。b、即在施工标段施工挖除完路基石方时,现场依据边坡的残留痕迹进行施 测,用纵断面测量法进行,同时进行的工作有现场取样,摄像拍照等。两种方式均可相对准确的确立出土石比例的工程数量。只是在计算方法和资料模式上有所差 异。5) 垃圾废弃土清运:施工现场不可避免存在有垃圾废弃土的清运工作。这项内容在各方认为具备施测的情况下安排通常一次联测,记录模式采用细部点法。6) 场地平整、边坡填挖变更:据以往工作经验,一般都存在场地平整土方计算变更问题。一方面原因是设计不考虑提供边坡的挖填工作量,另一方面,设计用于方格计 算的场地原地面标高来源于图解数据,误差较大;因此,对于场地平整整个过程通常要安排两次联测:即平整前场区原地面标高认定测量,平整工作完成后场区现有 地面标高验收测量。边坡挖填在平整工作完成后同步进行联测。测量前要求施工单位做好桩位放样工作,测量模式采用横断面法,场区内也可用方格网法。7) 地方改沟、改路土方施工:对需进行地方改沟、改路的部位,联测前要求施工单位先进行实测放样,整个过程通常安排两次联测:即施工前施工区域原地面横断测 量,施工完成后横断面测量。测量记录模式为横断面模式。当然,可视工程特点也只进行一次联测(如填土很薄的地方路)。8) 填土整形、绿化面积工程量:工程进入后期整形绿化时,这方面的工程量不易图纸明确,需进行三方联测。对于填土整形通常安排两次联测:即整形前地面现状测 量,整形完成后地面现状测量。测量方法采用地形图细部点测量法,记录模式为细部点模式,根据现场情况可以两次同用一个相对坐标系统。对于绿化面积测量,只 安排一次联测:即绿化完成后外围面积及绿化区域地形测量。测量方法采用地形图细部点测量法,记录模式为细部点模式。四、 小结 完成上述工作内容后,第二阶段的测量工作任务基本完成。在这个工作进程当中,测量组应该牢记的一个工作准测是:必须按工程施工 的轻、重、缓、急、进行合理的调整和人员调配,工作中严肃、认真、客观、公正、合理,确保复测的质量和及时性,积极配合承包人做好检查工作,决不能影响施 工进度。当然,测量组也可能参与到其它部门的内容工作当中,比如补充征地复核确认,房建施工开工验线等等,因这些内容较少,属于测量组服务职能范围,本计划中就不再详述。--高速公路中心测量组总体工作 安排计划草案(三)一、 概述后期竣工测量验收工作,也是测量组工作中不可缺少,及其重要的工作内容。具体来说,验收工作包含了路基、路面、桥面、隧道等交验内容。同时,也包含了配合质检站联合验收、竣工资料整理移交等。结合以往工作经验,对于测量组的后期工作内容,思路如下: 首先,督促指导进场的路面施工单位复测加密导线及高程控制点。具体来说就是对路面标进行交桩,通过路面标的再次复测重新完整的恢复整个线路的导线及高程控制点,使从路基到路面在测量过渡中有机的统一起来。这为顺利而完满的完成路基的移交工作有着重要的意义。 其次,配合协调相关职能部门开始路基交验,进而路面等的交验工作。及时整理提交交验成果。下面具体说明工作内容安排。二、 路面施工管理前期工作安排1、 安排好对路面标的交桩工作。组织路面标的现场交桩工作,并移交相关成果资料,办理移交手续。2、 指导协助路面标做好施工控制点的再次复测和加密,检测批复路面标上报的导线和高程控制点的测量资料,并将此成果正式发文给各相关单位及部门,明确路基的最顶层整修及交验以本成果为依据。让路基路面整个施工测量工作有机的统一起来。三、路基交验工作:1、 组织协调路基、路面单位测量人员,配合其它相关部门,合理逐步展开路基交验工作,路基交验以交通部颁布的检验标准来执行,测量工作以检测标高为重点内容。2、 当桥面整体华层施工完成后,要求施工单位放好样完成自检报验工作,并及时组织协调路面单位测量人员共同完成桥面验收工作。3、 在隧道施工单位完成隧道贯通施工后,施工单位应通知中心测量组进行隧道贯通测量,测量完成后,整理资料成果形成“隧道贯通测量技术总结”。4、 当隧道路基完成施工后,安排测量人员对隧道路基进行交验。四、路面测量监理工作1、 按规范标准或业主要求的检测频率对路面各分项工序完成后进行抽捡交验。具体为:路面垫层、底基层、基层的高程及横坡度测量;面层的高程及横坡度测量,路中 线平面偏位测量。及时整理测量成果,通知相关部门。提交资料时应注意交验部位按按分项分部统筹编排,为以后资料归档创造条件。2、 路面施工过程中,有时也根据业主需要,需安排对施工单位的备料情况安排“备料考核测量”。五、竣工交验及其它随着路面面层交验工作的结束,测量组的工作任务总体基本完成,最后的工作安排是配合质检单位进行必要的测量竣工验收工作,这部分内容根据上级部门的有关要求来进行。同时测量组完成自身工作资料的整理、归档、移交工作,准备迎接新的工作任务。其它方面是指根据工程需要,工程完成后进行的必要的以沉降测量为主的变形观测内容。当工程需要变形观测的时候,一般在施工中期就要求开始部署这方面的内容,且观测内容以大中桥为主。


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