某高速公路年度监理工作手册

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某高速公路年度监理工作手册

山东茂隆新材料科技有限公司 2020-11-18 2960


试验工作重点一、路基土石方工程:1、督促施工单位按要求做好标准及验证试验。击实、CBR按50000m³做一次,液塑限、颗粒分析按5000m³做一次。2、控制好压实度检测,检测频率按JTG F80/1-2004附录B每200m每压实层测4处。施工段较短时,检测点数应不少于6个。按照标准化施工指南中要求冲击碾压前后分别要做压实度检测。3、排水及防护工程按频率做好砼、砂浆试件的取样试验工作。4、对小型预制构件所使用的材料要及时按频率抽检,做好砼试件取样试验工作。5、督促施工单位对路基所使用的土工布、土工格栅及时取样送检。二、桥梁和通道工程:1、做好配合比标准试验,督促施工单位做好三个月一次的验证试验工作。2、日常按频率做好各类原材料的检验。做好对砼试件按频率的取样试验工作。3、对砼试件抗压强度不符合设计要求的,要进一步取芯验证强度。宁武公司要求对梁板做到100%回弹,回弹有异常的做到100%取芯,取芯还有问题的做到100%处置。4、督促施工单位对桩基完整性无破损检测要求100%进行,取芯按3%的控制,要求覆盖到每座桥必须保证有一根桩基要取芯。三、隧道工程:做好配合比标准试验,督促施工单位做好三个月一次的验证试验。1、日常按频率做好各类原材料的检验工作。做好初支、二衬及抗渗砼的取样试验工作。2、按要求频率做好防水板气密性试验及锚杆抗拔试验工作。3、督促施工单位及时对特材的取样送检工作,隧道特材主要有防水板及防水卷材、止水带、中空锚杆、外加剂(特别是速凝剂)、型钢等。4、加强对隧道路面质量控制,加大对原材料检测频率,使用的碎石一定要冲洗干净,到现场制取砼试件。四、其他工作:1、每星期对试验室进行各类台帐、仪器设备、环境的检查,保证仪器设备运转正常,决不允许出现设备损坏或有故障而出具检测报告现象。2、督促施工单位加强内页资料管理,杜绝试验数据失真现象,对施

土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。矿山、坑道加固。

工单位的试验资料要及时签认,有问题的要及时提出或退回。3、加强对搅拌站的管理,砼开盘要及时到位旁站,对配料通知单审查后及时签字。搅拌站的计量系统每半个月要进行一次校正,并且要做好校正记录。4、加强与各专监的沟通,以便了解工程进展情况,及时检测,更好的控制质量。总体要求2011年是XX高速公路工程建设关键性的一年,是合同履约年,我办各合同段11月份均到合同工期。在XX公司各级部门的正确领导下,我办将根据合同文件规定的“六大控制目标”进一步履行监理职责,并将XX公司2011年主要工作目标“即确保完成投资36亿元,建安投资31亿元,其它投资5亿元,除个别隧道、桥梁外,全线路基工程10月底全部完成,并移交路面单位”作为本年度的核心目标。所有的工作都必须围绕这个核心目标来开展。一、工程进度监理必须紧紧围绕宁武公司下达的年度工作目标及各合同段的投资计划完成本年度的生产任务。工作目标:“除X大桥外,全线路基工程10月底全部完成,并移交路面单位”作为本年度的进度核心目标,要求各施工单位过程控制必须按照桥梁、隧道单幅先行贯通为主线,做好各项目的施工安排,为下步路面施工创造条件。2011年X合同段要确保完成投资XXXX万元,X合同段要确要保完成投资XXX万元, X合同段要确保完成投资XXXX万元。……围绕上述目标2月底前要上报调整后的实施性施组,根据实际情况可比XX公司下达的计划多。1、对生产要素进行检查,适时发出通知。机械、设备、人员、防护施工班组要上足。 2、各标段要根据实际情况对进度计划进行调整,特别梁片计划的安排要实事求是,要求各项目部重新编制、架梁计划。重点的单位工程要单列。如翠溪2#桥重新编制施工进度计划,节点目标要详细等。3、对施工进度滞后的标段,要适时采取强有力的监理措施,及时发出通报。4、当前各合同段要抓紧安排好节后复工施工组织,倒排施工进度计划,根据自身情况抓住关健项目,并叮住阶段性目标和控制性节点目标不放松, 做好雨季不间断施工准备。二、工程质量监理原则1.进一步认真贯彻落实省高速公路施工标准化管理指南的有关要求,加强标准化施工监理.(对基本内容要知道,对自己的专业要明白)例如:“三集中、两制度”,“五化”,“两达标、四严禁”等。2.加强砼质量通病专项治理监理工作,对砼施工必须全过程旁站。(专业监理工程师指导、监理员、试验员必须在场,砼施工专项治理一个月内必须汇报代表处)。3.强调工程首件分析制度,必须认真做到确实为生产一线服务不要走形势。4.强化对重点工程、重点部位、重点工序的质量监理控制,例如对桥梁预制及安装、桥面施工、隧道贯通、隧道路面施工、高边坡防护、边坡锚固工程、路基冲击碾压,96区的填料,路基的验收移交等,都是施工监理控制重点项目。5、各级检查要重视,整改反馈现场要核对,整改的内容要签字的人逐条对原稿,要负责。6.加强竣工文件审核,目前主要是要对内容进行检查指导,不要滞后。一、路基工程1、路基土石方工程……2、冲击碾压:各标段不重视,机械形同摆设,指南要求填二米就要冲一次,93区顶及96区更要求。填土台阶、土工格栅、排水盲沟按要求施作。96区顶层30㎝要用透水性良好的砂性土。3、测斜管、沉降盘、位移桩的观测:切实按照设计要求布设,并按照要求进行观测,做好记录。3、便道、运梁通道必须填筑硬化贯通。4、对于边坡稳定性较差、暴露时间长的要先安排防护施工,确保不因施工不及时造成边坡坍塌,损失施工单位自理。上、下边坡拱架、截水沟要抓紧施工,拱架的刻槽深度要保证,截水沟开挖前放样要检查,距开挖边缘要有5米,线型要基本取顺。5、对于高边坡要切实按照设计要求施作排水平孔,配合边坡监控单位做好坡体变形的监控工作。抓紧进行预应力锚杆、锚索施工,要按照闽高路工[2005]158号文及XX高速公路边坡锚固工程现场试验实施方案的要求进行施工,试验孔的数量、位置要按设计文件进行。6、要切实抓好防护砌体工程的砌筑质量,材料质量、砂浆饱满度、厚度、外观线型要控制。已完工的的要进行一次全面检查,质量差的要坚决返工。计量前要检查到位,要按要求进行破检。7、小型构件预制工作:厚度、外观要检查到位,要进行一次排查,及时发出指令不合格的要清出场。8、涵洞工程检查外购圆管配筋量是否达到设计要求,不同的填土高度钢筋用量不同,要进行破检、查设计文件与厂家图对照是否一致。所有合同段的涵洞进、出口的顺接要完成,要抓紧上报要移交县高指做好“顺接”工程。二、隧道工程……场地排水要畅,主要要抓好光面爆破、初支、防排水、二衬质量,隧道路面、施工用电、安全工作不能疏忽,机电预埋工作要重视。三、桥梁工程下部构造施工进度太慢,已影响到梁片安装,梁片预制也慢,达不到要求。督促各标段对产梁、架梁计划再重新排一下,一定要切合实际,下一步代表处要根据上报的计划,制定奖罚措施。2月底前上报总监办审查,同时报代表处。 1、梁片预制要求:①项目部要切实加强现场技术管理力量,加大管理力度;②进一步抓好钢筋加工与安装(机械加工),保证钢筋间距与保护层厚度达标;③切实提高砼的施工工艺,确保砼强度与外观质量;④重视预应力张拉、压浆工作,做好记录。确保砼达到要求强度后张拉(杜绝因赶工期提前张拉),要对伸长量、起拱度进行检查,达不到要求的要找出原因⑤各预埋钢筋、配件准确,不漏埋错埋;⑥重视养护工作(包括墩柱、系梁、盖梁进行覆盖洒水养生),覆盖养护,喷淋设备;⑦试验工作,原材料材料,砼配合比控制,计量系统的认真校核;⑧规范化管理,标准化施工,杜绝野蛮施工,拆模按顺序装拆,不使用手拉葫芦拔离,敲、撬、括、碰使得砼构件缺边掉角。⑨梁的出坑检查签字要认真贯彻。宁武公司要求每片梁的出坑前要有回弹记录,做到三个100%:梁片100%回弹、有异常的100%取芯,取芯还有问题的100%处置。2、梁片吊装要对垫石及支座的安装100%检查,特别是伸缩缝的位置处。3、桩基取芯是否到位,要统计检查一次,总数不小于桩基数量3%,每座桥不少于一根。四、试验工作各标段对试验工作均不重视,拖欠资料,资料造假现象突出,2011年要重点抓好,要专题研究。特别是粗、细集料,钢筋接头检验要重点监管。五、测量工作1、对施工单位投入使用的测量仪器检定情况进行核查。2、对导线控制点、桥梁、隧道贯通要及时复核检验。六、设计变更工作1、对于已进入变更台账的变更项目,施工、监理、设计、代表处四方已经确认的要跟踪,将XX公司领导签字、盖章的完整资料报代表处一份,目前只有X标有5份但没有交代表处,总监办变更令要及时下达。请各项目部高度重视,落实专人负责并跟踪。2、对于已经发生的变更要及时进入变更台账,及时完善变更资料,至少在代表处这一级要完整。3、目前桥梁下部已基本完成,应在所有桩基结束后的一个月内完善变更资料4、隧道工程变更资料完善不及时,各标段变更会议纪要代表处已经下发了,但至今未上报。七、内业管理工作1、熟悉掌握所属专业《公路工程质量检验评定标准》要求,按合同及时要求进行不少于施工单位检验资料20%的频率做好监理抽检资料,分项覆盖率要100%,已中间交工的要及时进行分项评定。2、监理员每天写好监理日记、专监写好巡视记录。内业资料归档及时。3、对于完整理施工报验资料要及时签认,对存在问题的资料要指出问题所在,不要积压集中补签。八、 加强监理队伍自身建设,树立监理人员的良好形象。 建立良好的监理队伍是完成监理任务,实现监理控制目标的基本保证,总监办已充分认识到自身的不足,正在努力加强自身队伍建设1加强职业道德教育,端正工作态度,提高工作责任心及职业素养。2.有计划、有步骤、有针对性地对监理人员进行业务培训和考核,加强监理人员的“传、帮、带”工作,加强监理技术力量,完善管理体系,增强履约意识,全面提高监理人员的监理水平和综合素质,真正做到“内炼硬功,外树形象”,逐步形成一支品德好、作风硬、业务精,责任心强的监理队伍。3.定期召开业务工作会议,组织监理人员认真学习有关技术规范、公路工程质量检验评定标准、标准化指南等技术文件,联系工程实际,互相交流心得。4.强化监理队伍内部管理,严格遵守各项规章制度,上、下班要准时。该值班的岗位一定要有监理人员,加强组织纪律性,增强内部凝聚力。要强化驻地管理,驻地组长对驻地工作要全面负责,监理人员要服从驻地组长的领导,工作时间不得打牌。除了工作外适当玩可以理解,杨源地处偏避,无娱乐活动,生活艰苦。在新的一年里,在业主支持和施工单位的配合下,我们将加倍努力,一定能全面完成X合同段的监理任务,为XX高速公路的建设作出新的贡献 。


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