zixun
山东茂隆新材料科技有限公司 2022-12-02 1758
说到玻纤土工格栅相信大家不陌生,它是在路基中经常应用的材料,但是玻纤网格布大家知道是什么吗?看它们两者的名字非常接近,那么它们的差别又有哪些呢?今天小编来聊一聊,下面一起看一下吧。
玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。
用途
1、旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害。
2、水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3、道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降造成裂纹
4、软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5、新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,玻纤格栅主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用,而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载,因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂,我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析;由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉,在直接与车轮接触的沥青罩面层受倒压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此依靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏,在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂
玻纤网格布以玻璃纤维机织物为基材,经高分子抗乳液浸泡涂层,从而具有良好的抗碱性、柔韧性以及经纬向高度抗拉力,以其化学稳定性好,强度高,重量轻,尺寸稳定性好,抗冲击性强,防虫,防火,保温等特点。
玻纤网格布的用途
1、增强水泥制品
2、花岗岩、马赛克专用网片、大理石背贴网
3、防水卷材布、沥青屋面防水
4、增强材料、橡胶制品的骨架材料
5、防火板
6、轮基布
7、公路路面用土工格栅
8、建筑用嵌缝带等
以上就是两者的用途与区别,希望对大家有帮助,感谢大家的阅读和观看,如果您有什么不懂的或有什么需要,请联系我们的工作人员,期待我们以后的合作。