土工格栅在公路路基上的应用

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土工格栅在公路路基上的应用

山东茂隆新材料科技有限公司 2022-11-08 1492


一提到路基,就会想到土工格栅,我们都知道它应用在路基上,那么具体是怎么应用的呢?今天小编来聊一聊,下面一起看一下吧。

举一个人体皮肤的例子,皮肤分为角质层、表皮每个层次都有其各自的作用,同样,我们修筑公路,铁路,建设堤坝的时候,也会对其构成进行分层,不同的层次有不同的作用,土工格栅是一种常用于建筑的工业合成材料。

每一种工程材料都有自己的作用,都在工程中发挥着自己的效力那么土工格栅的作用是什么呢?

先来讲一下土工格栅的分类,大家经常接触的土工格栅大体分为以下几类,以塑料母粒为原料制作而成的塑料土工格栅,以玻璃纤维为原料,经过坩埚法或者是池瑶法制作而成的玻纤土工格栅,还有在中地区广泛应用的钢塑土工格栅

如果将土工格栅用在道路上,可以起到路基增强的作用,这是对土工格栅的网状结构与沥青水泥等材质有机结合的补强作用,格栅中的填料可以被有效防止下沉,还可以将垂直的应力分散到四周,在地里条件恶劣的地区还可以采用多层加强的方法是来处理

土工格栅在公路路基上的应用  第1张

在堤坝建造中,土工格栅可以用来稳定堤坝,防止堤坝在水冲击中出现不稳定的情况

另外土工格栅对加快工程进度也有很明显的作用,土工格栅施工工艺流程:检测、清理下承层-人工铺设土工格栅-搭接、绑扎、固定-摊铺上层路基土-碾压-检测。

土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。土工格栅横向铺设,铺设时绷紧,拉挺,避免褶皱、扭曲或坑洼,土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于30cm

铺好土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,避免长期暴晒,然后采用机械运料、整平、碾压。机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求

杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上,施工中随时检查格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换。

在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无褶皱,尽量张紧,用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向是通长接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。

在土工格栅产品的生产过程中,涉及到许多关键技术,在这里讲几种关键技术

1、土工格栅的加筋技术

土工格栅与钢材等相比,在耐腐蚀性、抗化学药品性等方面具有优势,但易受紫外线照射易老化或受温度的限制(-50℃- +80℃)等问题,因此,需要在格栅的制造材料中掺入适量炭黑,可提高它的耐候性,并且需要在工程应用中采取填土或采用植物等表面保护措施,提高格栅的抗老化性能。

土工格栅在公路路基上的应用  第2张

2、土工格栅拉伸技术

土工格栅拉伸技术将高密度聚乙烯或聚丙烯及改性剂和助剂进行计量混配,通过挤出机组挤出,压延制的厚度精确控制和表面光滑平整的高质量板材,经冲孔机精密冲孔,再经预热装置缓慢拉伸,使聚合物的分子沿拉伸方向高度取向而成。

3、土工格栅蠕变技术

土工格栅在使用的过程中,由于长期受到温度拉伸力的作用,造成了它长期蠕变的现象,因此造成格栅不能有效发挥出应有的加筋增强、拉伸等作用,研究土工格栅的蠕变技术对工程安全具有重要的意义。

双向土工格栅在沥青罩面层中的应用,使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高,可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏,另外,即使因为局部区域产生裂纹,使裂纹发生处的应力过于集中,但经双向格栅的传递而逐渐消失,裂纹不再会发展成裂缝

在选用双向土工格栅其性能指标应符合上表规定之外,还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m,以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量,同时,其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料大粒径的0.5-1.0倍,这样有助于达到佳剪切胶粘性,促进集料嵌锁与限制。

格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。

1、施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。

2、格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。

3、填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。

4、填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,裸露时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填的水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。

5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。采取疏导的方式排水,不能堵塞,否则产生隐患。

土工格栅在公路路基上的应用  第3张

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