高速公路桥梁施工裂缝的处理方法

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高速公路桥梁施工裂缝的处理方法

山东茂隆新材料科技有限公司 2021-02-11 2007


段进锋(1982-06-09),男,1982年生,河北石家庄人, 中交路建第四工程有限公司,助理工程师,主要从事工程施工管理。

摘要:在高速公路桥梁施工中,由于受到各种施工因素的影响,譬如施工过程中的温度急剧变化、施

钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型。应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

工方法掌握不当等,致使桥梁在施工过程中产生裂缝。桥梁裂缝对其施工质量和使用寿命的影响是最直接的。因此,笔者认为要结合施工实践,对高速公路桥梁施工裂缝产生的原因进行分析,并针对裂缝产生的原因提出相应的问题解决思路和弥补措施。

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