重庆垫江至四川邻水高速公路桥梁施工组织设计

第一章 编制依据第一节 编制依据一、由业主发售给投标人的施工招标文件、补遗书、施工设计图及其他补充资料。二、交通部颁发现行《公路设计规范》、《公路工程施工技术规范及规程》、《公路工程质量检验评定标准》及《公路工程预算定额》。三、现场调查、采集、咨询所获取的资料。四、投标人拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。五、质量目标：争创国优工程鲁班奖。第二节 编制原则一、根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保工期目标的圆满实现。二、合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。三、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。四、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。第二章 工程概况一、桥梁的设计本合同段桥梁工程的两座桥宽度均按12.25m进行设计，染坊左右大桥平面位于左右线将合拢的渐变段上。１．全路段桥梁服从路线走向，按平面线形作左、右分离式设计，根据沿线地形，水文、地质、材料、交叉类型等情况，上部构造采用了跨径20米的预应力空心板，下部构造采用了桩柱式桥墩，重力式桥台及肋板式桥台，桩基础均采用挖孔灌注桩。预应力砼空心板

土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。矿山、坑道加固。

采用后张法制作。2.桥梁设计标高受线路设计标高的控制，染坊左右线大桥跨越毕家沟（标高不受设计水位控制）。3.桥面横坡及铺装：桥面横坡直线上为2%，曲线上按超高要求设超高横坡；桥面铺装采用10厘米沥青砼+7厘米的水泥砼，两层之间设防水层。