使用
塑料土工格栅之后，路基路面更加牢固，使用年限更长，目前用量非常广泛，公路以及铁路都大量使用，设计院在设计中，也会考虑
土工格栅加固材料。目前土工格栅的产品种类比较齐全，从路基增强的钢塑塑料土工格栅到路面的玻璃纤维土工格栅，再到铁路用的单向拉伸塑料土工格栅以及经编涤纶土工格栅。高速公路的边坡绿化会用到浙江土工格栅进行加固，有的采用土工格栅是为了让植物更好的攀爬。因为有的施工单位之前使用了铁丝网进行施工，造价很高，而且怕风水日晒雨淋，采用塑料土工格栅之后，大大降低了成本，而且使用年限更长，不需要工人频繁的维护，降低了各方面的支出。挡土墙等工程采用土工格栅，机场码头也大量的使用，考虑到这些工程的重要性，一般采用较高抗拉伸强度的浙江土工格栅进行加固，像市政道路和高速公路一般采用的价格较为便宜的玻璃纤维土工格栅加固沥青路面，在路基施工中一般采用双向拉伸的塑料土工格栅进行处理。在一些电厂的基础设施施工中，也采用大型号高强度的双向拉伸塑料土工格栅进行加固，因为强度高，抗拉伸的能力强，板材的厚度大，相对来说造价也高，一般较少使用。浙江土工格栅是高速公路和市政公路工程重要的沥青加固材料，铺设后有效增加路面抗车辙能力，防止路面产生裂缝，有效延长使用寿命，减少维护成本。浙江土工格栅在高速公路建设中使用，可以有效的延长高速公路路面的使用年限，降低工程造价，是目前国内用量非常大，用途非常广的沥青路面增强材料。
玻纤土工格栅在市政道路上使用的规格，比较多的是小网孔12.7mm尺寸的，高速公路使用的一般是25.4mm网孔尺寸的格栅，两种土工格栅的强度大小一样，唯一不同的就是网孔尺寸大小不同，根据具体的设计院图纸要求而定。其他尺寸的网孔，山东大庚玻纤有限公司也可以进行特殊加工制作，尽最大程度满足客户的要求。
