一座六车道联拱隧道设计介绍-京珠高速公路五龙岭隧道

行业资讯

zixun

当前位置:首页 > 行业资讯 > 正文

一座六车道联拱隧道设计介绍-京珠高速公路五龙岭隧道

山东茂隆新材料科技有限公司 2020-11-19 2001


系统地介绍了地质条件差 ,埋深浅 ,又是六车道联拱的五龙岭隧道的衬砌、洞口长管棚、周边注浆以及隧道施工工序等方面的设计情况 ,并对联拱隧道的设计与施工提出了一些合理的建议

钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型。应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

新建文件夹.rar
文件类型: .rar 62aeb9f2f4cb74ac59384903abf9ef69.rar(138.04 KB)

留电免费咨询 [5分钟内回电]