高速公路边坡稳定性分析与防护设计

行业资讯

zixun

当前位置:首页 > 行业资讯 > 正文

高速公路边坡稳定性分析与防护设计

山东茂隆新材料科技有限公司 2020-11-17 1987


摘要:在对边坡变形特征、变形破坏机制研究的基础上,建立边坡稳定性分析的地质力学模型。应用简化的Bishop分析方法,

玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

以边坡潜在滑移面的最小安全系数为控制指标,对边坡的稳定性性能进行了研究。本文将该方法成功地应用于某高速公路某边坡稳定性的分析,在此基础上对该边坡进行了支护设计。实践表明,本文应用的关于边坡稳定性分析方法及支护方案切实可行,经济合理,可以作为类似地质条件的边坡稳定性分析及支护设计提供参考。

关键词:高速公路;边坡;稳定性;地质力学模型;支护;设计新建文件夹.rar

留电免费咨询 [5分钟内回电]