高速公路液化土与软土交互地基强夯法处理研究

行业资讯

zixun

当前位置:首页 > 行业资讯 > 正文

高速公路液化土与软土交互地基强夯法处理研究

山东茂隆新材料科技有限公司 2020-11-17 2848 0


针对某高速公路中液化土与软土交互层特殊地基进行强夯法试验研究 ,提出了拟静力法确定强夯加固深度的公式 ,与Menard公式对比分析表明本文提出的强夯有效加固深度的公式具有鲜明的土力学基础 ,理论计算结果与实际检测的结果相吻合。同时建议用低夯能加固液化土与软土交互地基的设想。

新建文件夹.rar 高速公路液化土与软土交互地基强夯法处理研究 598b820c88992637052e4

土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。矿山、坑道加固。

0d2978fb64e.rar(143.26 KB)

取消回复发表评论:


留电免费咨询 [5分钟内回电]